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普渡科技推两款服务机器人 带广告屏 “配送 + 迎宾”双功能
发布时间:2021-03-22        浏览次数:251        返回列表
        3月19日消息,昨日,机器人公司普渡科技推出 “葫芦”、“闪电匣”两款商用服务机器人。
  其中,葫芦是一款带广告屏的 “配送 + 迎宾”双功能迎宾机器人,面向餐饮、零售场景,将于 2021 年 4 月 19 日开始预售。闪电匣则是一款楼宇机器人,面向物业场景,可用于酒店、写字楼、小区等多个场景,预售时间在 2021 年 8 月 1 日,9 月起批量发货。
  普渡科技创始人兼 CEO 张涛回顾到,2016 年时还是商用机器人的探索阶段,经过几年时间,商用机器人市场教育已经基本完成。2020 年可以说是商用机器人落地元年,行业进入爆发阶段。
  普渡科技于 2016 年成立于深圳,专注智能服务机器人,是国内餐饮机器人落地广企业之一。公司先后获得启创资本、榕泉资本、美团投资,目前已发布六款机器人产品。
 
迎宾机器人
  
一、“葫芦”:兼具配送 + 迎宾功能,可穿过 55cm 过道
  葫芦采取极简线条,可选多种颜色,可实现配送和迎宾快速切换,不同时间段一机两用。面对餐饮配送对过道通行较高的要求,本次葫芦将小过道宽度压低到 55cm。
 
迎宾机器人
  
       葫芦搭载 18.5 英寸广告屏于机身,设计上契合人眼视角。葫芦广告屏能进行自定义广告宣传,灵活分为四个页面模块。张涛坦言,搭载广告屏相对更费电,葫芦配备自动回充功能,但没有提到续航时间。
  在揽客模式,葫芦能够主动上前迎接,提前看菜单、提前点餐、领顾客入位等。葫芦支持人脸识别和语音交互,采用科大讯飞语音模块,作二次开发。
  在配送模式,葫芦具备多桌配送、回盘配送、生日模式、巡航模式等功能。同时,葫芦通过搭载小程序,支持排队叫号服务,支持线上线下一体化服务。
  二、“闪电匣”:采用超感电子皮肤,能挤电梯
  闪电匣采用汽车领域的悬浮式设计,外形显得更轻盈,且有多种颜色选择。
  张涛称,普渡企业文化的条是 “发明家”精神。闪电匣也有一向独门绝技——挤电梯。
  张涛解读到,出于安全的考虑,机器人需要给人留一定距离,因此机器人永远被人插队,机器人一直在等电梯。但闪电匣采用超感电子皮肤,从而具备触觉,像人一样能感觉到力度轻重。不过闪电匣实际 “挤电梯”能力如何,现场没有演示,还需要我们眼见为实。
  张涛说:“希望大家今年能遇到我们的闪电匣,大家遇见他千万不要客气,跟他挤就好了。”
  张涛称这一 “超感电子皮肤”技术主要有三大难点:1、在于成本,需要布设传感器网络,而餐饮品类对价格非常敏感,因此要控制成本。2、在于压力传感器的灵敏度,需要调节到适中状态。3、传感器和机器人机身的结合,设计要求更高。不过,这一超感电子皮肤采用什么材料、技术会上没有详细解读。
  闪电匣支持 3D 立体配送,能够坐电梯,实现跨楼层配送。比如在写字楼,可以接过美团小哥的外卖放进闪电匣,进入楼宇自己乘电梯上楼进行配送。
  张涛认为,大家需要重新理解一下交互。传统的人机交互正在迭代,演化为机器人和人交互、机器人和机器人交互,甚至机器人和万物交互。不久的未来,机器人需要与更多万物互联,与包括电梯、闸机、门禁、电话、手机、智能音箱等更多终端进行交互。
  闪电匣支持云端管理,实时检测业务数据。具备模块化可调和舱体,开门方式像特斯拉那样的欧翼门。在避障方面,闪电匣大爬坡高度 10 度,大跨沟宽度达 5 厘米。采用 6 轮独立悬挂,能够提高在地毯、室内、室外等多种地面的适应性,更好行走通过。
  闪电匣能够进行 AI 语音交互,配送到达后能够自动呼叫。电量过低时,可以自动返回充电,并通知其他机器人进行任务。
  三、已卖出 1.5 万台机器人,今年发力下沉市场
  张涛回顾普渡发展,公司从 2016 年的十几个人到现在已有 800 多员工,申请 500 ,产品卖到了 50 多个国家。与国外同一时间起步,中国机器人发展更快。张涛称,目前普渡客户数超 8,000 多家,截至 2020 年底卖出了 15,000 台机器。
  当智东西问到普渡今年的市场布局规划,张涛说,在国内市场,普渡在 2020 年主打一线城市,进入 2021 年会下沉,进入几十个城市。在国外市场,普渡过去通过渠道销售进入 50 多个国家,今年会更多做一些本地化销售。
  当被问到餐饮类机器人面临哪些挑战?张涛认为,挑战在于面对人流量变大时,机器人配送效率是否变低。他认为这是餐饮机器人的瓶颈,普渡下半年会推出一款全新餐饮机器人,解决这个问题。
  结语:送餐机器人 2021 年有望放量
  送餐机器人在中国的大量落地,为餐饮服务业缓解服务员用工荒的同时,带来新的体验。同时,市场需求的升级也促进送餐机器人产品形态不断迭代。
  除了产品形态的迭代,餐饮服务机器人的市场也出现从一线城市下沉的趋势。同时,商用服务机器人也存在移动避障等瓶颈问题,能否应对更广泛市场的考验,我们拭目以待。


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